Sở Xây dựng TPHCM vừa có tờ trình gửi UBND TP về việc đăng ký xây dựng nghị quyết của HĐND TP nhằm hỗ trợ người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Theo đề xuất, TPHCM đang xem xét phương án hỗ trợ toàn bộ người dân đi xe buýt, với định hướng tiến tới miễn phí vé trên nhiều tuyến. Dự kiến khoảng 135 tuyến xe buýt nội tỉnh sẽ được áp dụng chính sách này.
Chính sách được đề xuất thực hiện theo thủ tục rút gọn nhằm sớm triển khai trong thực tế nếu được HĐND TP thông qua. Thời gian áp dụng dự kiến trong năm 2026.
TPHCM dự kiến cần khoảng 930 tỉ đồng cho 8 tháng đầu thực hiện, bắt đầu từ tháng 5. Kinh phí này bao gồm hỗ trợ cho cả các tuyến đang được trợ giá và các tuyến chưa được trợ giá.
Hiện mạng lưới xe buýt TPHCM (sau sáp nhập) có khoảng 180 tuyến với hơn 2.400 phương tiện hoạt động, trong đó trên 50% sử dụng năng lượng sạch như điện và khí CNG. Sản lượng vận chuyển trung bình đạt khoảng 270.000 lượt hành khách mỗi ngày.
Thực tế cho thấy, khi miễn phí 17 tuyến xe buýt kết nối metro số 1, lượng hành khách đã tăng hơn 34%. Tương tự, trong các dịp lễ, tết, sản lượng hành khách tăng từ 20% đến gần 30% so với ngày thường. Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng đề xuất ban hành nghị quyết hỗ trợ trực tiếp người sử dụng xe buýt, với trọng tâm là chính sách miễn vé trên toàn bộ các tuyến trong năm 2026.
Hiện nay, dù mạng lưới xe buýt phủ rộng, tỉ lệ người dân sử dụng phương tiện công cộng vẫn còn thấp, trong khi phương tiện cá nhân tiếp tục gia tăng nhanh. Do đó, chính sách hỗ trợ, tiến tới miễn phí xe buýt được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn, góp phần thay đổi thói quen đi lại của người dân, hướng đến hệ thống giao thông đô thị bền vững.
